意外と長いフォークリフトの歴史とは？

この車両は、1920年代にアメリカのエールやクラークなどの複数の企業によって開発されました。

当時は、産業革命の影響で工業や市場が世界規模で展開され、よりスピーディで効果的な流通が必要とされていたのです。

動力を備えたフォークリフトは、そのニーズに応えることができる荷役作業車として注目されました。

その後、日本では、1939年に日本輸送機製作所（現在の三菱ロジスネクスト）が「腕昇降傾斜型運搬車」として開発しましたが、残念ながらその時はそれほど普及はしませんでした。

第二次世界大戦後に進駐軍が武器や砲弾などを運ぶために持ち込んだことで、この車両の有用性が認識され、日本国内の様々なメーカーによって開発されるようになったのです。

現在では、フォークリフトは製造業や卸売り問屋などでは必要不可欠な荷役作業車として活躍しています。

また、大手自動車メーカーの参入により性能や安全性が向上し、市場も拡大しました。

日本国内では10万台前後の車両が生産される巨大な市場にまで成長しています。

この車両は、タイプや動力、車輪、操縦方式などによって様々な種類があります。

JISやITAなどの国際標準化機関では分類や規格を定めています。

なお、運転するためには、労働安全衛生法に基づく特別教育や技能講習の修了が必要で、公道走行には車両区分や免許・ナンバー・保険などの条件があります。